侧面采用了双腰线的设计，整体流畅锐利，高亮镀铬护板的运用提升了整车的精致感。短前悬的设计让车身比例更加协调。另外，新车还配备了18英寸的多辐轮圈，与MPV的定位也比较相符。
新车的侧面呈现紧凑灵动的风格，配备了熏黑多辐轮圈。车尾配备了大众家族式的贯穿式尾灯，细节上带有熏黑处理，整体比较独特，点亮后有不错的视觉效果与辨识度。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4355/1762/1605(mm)，轴距为2651mm，比现款途岳尺寸要小一些。
易车讯 7月24日，小米汽车官方宣布小米SU7 OTA 1.2.3已开始推送。本次OTA升级对城市NOA体验进行优化，小米智能驾驶新增“红绿灯提醒”功能，智能座舱新增微信地址发送到车机导航。
具体来看，在智能驾驶功能方面，对城市领航辅助舒适性与效率性功能升级。优化驶离领航辅助可用区域前的速度体验。优化红绿灯应对能力，闪炼绿灯和黄灯场景处理更从容。优化城市路段弯道体验，速度控制更舒适。新增识别公交车道限行时间，合理利用公交车道通行。优化绕行能力，支持借路绕行、近距离临停绕行。新增“红绿灯提醒”功能，支持直行车道首车或跟车状态下的绿灯提醒，以及单直行车道首车状态下的红灯提醒。
在小米澎湃智能座舱功能方面，新增微信地址发送到车机导航。长按微信对话里的位置消息，选择“打开”，或在位置消息的二级页面中选择发送到车，快速分享地址到车机导航。优化哨兵模式对中高危场景的检测灵数度，威胁识别更准确。新增“随心淘歌”功能，根据场景和心情智能推荐音乐，试试说“心情不好放首歌”。优化“走哪问哪”功能，支持查询“旁边是什么地方”等更多说法。新增大师模式权限管理，大师专属调校开启前需阅读安全提示并通过安全测试。优化转向灯提示音品质。新增“虎嗅”“帆书”App。新增“战魂铭人”等多款游戏(仅支持 P 挡游玩)。
在智能生态方面，优化后排平板省电策略，离车关门后，后排平板屏幕自动熄屏(仅限 Xiaomi Pad 6S Pro 12.4)。
