报告期内，公司紧密围绕年初既定的发展战略和经营目标，持续加强核心业务领域竞争力，整体经营业绩稳中有进。公司成熟业务稳健发展的同时，积极推进智能雨刮系统产品、传感器类产品、精密注塑类产品等业务板块拓展，持续提升市场份额，加速进口替代，加快海外市场布局，持续提升核心竞争力，助力公司整体业绩增长。报告期内，预计非经常性损益对净利润的影响金额约1,045.11万元。
中国经济网北京7月24日讯(记者 陈梦宇) 昨日，埃安首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙全球同步上市。新车定位新硬派智驾SUV，提供520km、650km、750km三种续航7个配置版本，售价区间为12.98万-18.98万元。值得一提的是，650激光雷达版在行业内首次将搭载激光雷达的无图智驾方案下放到19万元以内，为用户实现“百万级的智驾体验”。
第二代AION V埃安霸王龙上市现场 陈梦宇/摄
广汽埃安总经理古惠南表示：“广汽埃安有打造全球车的梦想，‘新四化’时代给我们提供了这个机遇，我们有信心也有实力，将这款车打造为埃安第一款全球战略车型，成为全球的经典车型。”
当然，“成为全球经典车型还需要面临很多挑战，”古惠南指出，“各个国家的基础设施、充电条件、用车生态以及准入标准都不一样，同时还要满足当地的法律法规、文化习俗、安全质量标准，甚至是当地的审美。”
第二代AION V埃安霸王龙上市现场 陈梦宇/摄
为此，埃安霸王龙以打造“全球新经典”为目标开发，应用了最新的AEP3.0平台，贴合全球不同地区、不同文化背景下的家庭用户需求，具有“硬派高颜值、百万级舒适、越级大空间、全球安全品质标杆、全球长续航、广适用快补能、智驾全球通、自进化AI座舱”八大核心价值。
设计方面，埃安霸王龙由埃安米兰设计团队主创，选取全球高认知度的“霸王龙”元素。整车是标准的中型SUV尺寸，离地间隙180毫米，轴距2.775米，但“空间却比3米轴距的豪华SUV还大”，有效面积达4.42平米，拥有1.3米纵向高度。不同于一般SUV的“外刚内刚”，埃安霸王龙呈现出“外刚内柔”的特性，100%软包的内饰一眼可见的豪华，营造“都市悬浮座舱”效果。埃安霸王龙还能一键秒变“软包大床房”，只需通过车机系统或语音指令即可轻松实现，另外还配置同级中唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式的冰箱。
第二代AION V埃安霸王龙 陈梦宇/摄
续航与补能方面，埃安霸王龙将很多源于超跑的尖端科技，首次应用于中型车，达成12.8kWh/100km的同级最低能耗，实现20万元内唯一的750km超长续航。充电方面，新车采用全球广泛适用的400V平台，实现充电15分钟，续航370km。
值得一提的是，广汽埃安目前已在全国建成超7000根1000V高压直流超充桩。其中，埃安高速超充站已覆盖8大国家高速主动脉，联通京津冀、长三角、大湾区、成渝四大经济带核心城市。同时，埃安补能生态已经走出国门布局海外，东南亚的补能网络已初具规模。
除自建充电站外，广汽埃安还与南方电网、国家电网、中石油等组建了密度比加油站还高的补能生态，全国覆盖近80%，高速覆盖超90%，每3个加油站的覆盖区域里，就有4个埃安联盟充电站。不仅如此，凡是埃安车主，小区周围五公里没有充电站的，只要超过百人联名提出申请，埃安可以把充电站建在该小区附近，彻底解决“最后一公里”烦恼。
智能驾驶方面，650激光雷达版在行业内首次将百万级智驾体验下放到19万元以内，新车搭载由新一代固态可变焦激光雷达、5个毫米波雷达，11个高清摄像头、高性能Orin-X芯片构成的百万级硬件，使用第四代AI算法，覆盖99%的日常和复杂场景，穿越人车混行的老城区也能做到“0接管”，实现“无图全球通”。
安全方面，埃安霸王龙执行超越中国和欧洲的五星设计标准，配备独创的U型安全气帘设计，全面保护不同身高的乘客安全。同时还有装车超百万，总里程480亿公里0自燃的弹匣电池，为全球用户保驾护航。
此外，埃安霸王龙还推出了极具吸引力的用户权益，向9月30日之前上牌的用户提供埃安充电联盟1年免费充电权益，向所有首任私人用户提供“8万3年0息”和“10万2年0息”两种金融方案、至高5000元的置换补贴、价值4999元的家用智能充电桩、终身三电质保，向所有用户提供终身免费基础流量+首年免费娱乐流量、终身OTA服务、终身多对一专属服务。
古惠南表示：“广汽埃安自成立以来，用了4年零8个月的时间比较好的股票平台，成为全球最快破百万产销的车企。广汽埃安是世界智能电动车前三的品牌，要感谢合作伙伴以及全球130多万埃安的车主，让我们取得今天的成绩。”
